Авто новости, статьи, обзоры, тест драйвы на автопортале 100auto.biz


сделать стартовой \| в закладки	главная \| статьи, авто новости \| FAQ \| реклама \| sms чат \|авто форум \| контакты

Авто новости

«Болячки» стартера

«Болячки» стартера

Стартер постоянно работает в неблагоприятных условиях. При этом задачи, которые ставятся перед стартером, весьма обширны. Справляться с ними стартер способен лишь тогда, когда двигатель в нормальном техническом состоянии. Меж тем состояние последних не всегда соответствующее. Это приводит к эффекту «затрудненного пуска» – первому врагу стартера.

В первую очередь страдает электрическая часть. Во время нагрузки на вал якоря больше расчетной на стартере сильно повышается ток. От этого в районе контактов тягового реле и щеток коллектора появляется электрический дуговой разряд, который со временем выжигает материал контактов. В результате на контактах реле и щетках коллектора появляется слой нагара, от которого, во-первых, стартер перестает включаться, во-вторых происходит потеря мощности и двигатель не может крутиться с необходимой скоростью. Второй случай часто остается без внимания, в особенности в автомобилях с хорошей шумоизоляцией. Не замечая слабость вращения, водитель предпринимает попытки запустить двигатель. Неудачи обычно приписывают севшей аккумуляторной батарее, тогда как это начало «болезни» стартера.

Не мало вреда стартеру приносит включение на время, которое превышает предписанные нормы. Помимо разрядки АКБ, стартер сильно нагревается. От перегрева, особенно в присутствии влаги, вполне вероятно перегорание обмоток и повышенный износ втулок, в которых вращается якорь.

Еще одним «больным местом» стартера является узел бендикса. Обычно неисправность здесь заключается в запаздывающем выходе шестерни из зацепления с маховиком, что в итоге может привести к перекосу шестерни и заклиниванию ее между картером.

Несмотря на обилие всевозможных неисправностей, контроль за состоянием стартера сводится к тому, что владелец автомобиля должен обращать внимание на посторонние шумы при включении или выключении, не стал ли он крутить слабее. При появлении чего-нибудь из перечисленного скоро потребуется ремонт стартера.